Descrição do Projeto
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
• ESTRUTURA: Longarinas fabricadas com perfil U trefilado para maior resistência, travessas, mãos francesas, e laterais da base fabricados com perfis dobrados de aço estrutural.
• CAIXA DE CARGA: Estruturada com perfis tubulares, fechada com chapa #2,65mm estampada e dobrada para maior resistência em todos os painéis, protetor de cabine avançado com 1900 mm reforçado com tubos nas laterais, assoalho em chapa # 3,0mm, com capacidade de 47m³.
• SISTEMA DE DESCARGA: Basculamento lateral superior, giro com 03 mancais, pinos e buchas cimentadas, com suspensão através de pontes rolantes ou tombador hidráulico fixo ao solo, 05(cinco) correntes G-8 Ø 13mm com anéis e elo de ligação.
• SOLDA: Totalmente soldadas através do processo mig com arame tubular Ø1.2mm garantindo assim uma perfeita resistência estrutural.
• PINTURA: Tratamento através de jato de granalha ao padrão SA 2,5, aplicação de primer sintético com pintura de acabamento em esmalte Sintético na cor indicada.
ACESSÓRIOS
• Para-lamas em chapa de aço com lameiras de borracha;
• Para-choque traseiro homologado conforme resolução 152 do CONTRAN;
• Faixas refletivas na traseira e lateral;
• Protetores laterais conforme resolução 323/09 do CONTRAN;
